Rio - Nem só de automóveis vive o Salão de Tóquio, que vai até dia 4 de novembro. O evento também é palco para a apresentação de novidades do universo das duas rodas. Tanto que as principais fabricantes escolheram o local para mostrar modelos que já chegarão ao mercado no ano que vem e também conceitos, que, muito em breve, poderão estar nas ruas ao redor do mundo.

Entre as motocicletas que ganharão as ruas já em 2010 está a Honda VFR 1200F. Dona de um visual com linhas clássicas, o modelo traz como principal novidade o motor V4 a 76 graus que foi desenvolvido pela equipe de engenharia que também cria os propulsores da Honda para o Moto GP. Com 1237 cilindradas, a unidade de força gera 173 cv de potência.

Outra motocicleta conceito que chama a atenção e chegará em breve ao mercado, mais precisamente no fim de 2010, é a Yamaha Super Ténéré. Com visual bem próximo ao do modelo que entrará em produção, a Super Ténéré conta com um motor de 1200 cilindradas e 120 cv de potência.

Ainda no estande da Yamaha, outro destaque é a Hybrid Vehicle X — HV-X. Baseada na TMax 500, a motocicleta híbrida é equipada com um motor de 250 cilindradas, que trabalha em conjunto com uma unidade elétrica de 15 kw — 20 cv de potência. Este modelo, contudo, ainda não tem previsão de ser fabricado.

A onda ecologicamente correta é marcante no Salão de Tóquio. Outro exemplo vem da Suzuki, que desenvolveu o conceito Burgman Fuel-Cell. O modelo conta com um motor equivalente a 125 cilindradas, mas que utiliza células de hidrogênio, armazenadas sob alta pressão em um tanque de 10 litros, como combustível. A Suzuki, no entanto, não forneceu mais informações sobre o conceito.