Rio - Nunca mais ficar nos infernizantes engarrafamentos na ponte Rio-Niterói durante a semana ou nas vésperas de feriados prolongados. Bom isso, não? Mas a tão sonhada realidade é para poucos. Para muito poucos, aliás, e que possam desembolsar, no mínimo, US$ 200 mil — cerca de R$ 370 mil — para adquirir o Python, um automóvel anfíbio desenvolvido e produzido pela empresa californiana WaterCar.
 

Foto: Divulgação

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Com design arrojado — a parte da frente e da lateral da carroceria é emprestada da Dodge Ram, enquanto que a traseira é do Chevrolet Corvette —, o Python é, segundo a WaterCar, o carro anfíbio mais rápido já fabricado. E não seria para menos. Afinal, o modelo guarda debaixo do capô um V8 6.2 litros do Chevrolet Corvette ZR1. Este propulsor, por sinal, é capaz de entregar 620 cv de potência máxima.

 

Assim, de acordo com a WaterCar, o Python, quando está em terra firme, consegue cumprir o 0 a 100 km/h em 4,5 segundos — a fabricante não divulgou a velocidade máxima do modelo. Já quando está na água — as rodas se recolhem automaticamente —, o Python, que conta com um propulsor de popa Dominator Jet, semelhante aos dos jet-skis, de 500 cv de potência, não faz feio e voa baixo. Não é à toa que na água o Python pode atingir a máxima de 100 km/h.

Com 1.725 kg, o Python tem interior que alia elementos náuticos com características de um automóvel convencional — mesmo na água as portas podem ser abertas normalmente para facilitar a entrada e saída dos ocupantes. Porém, o modelo conta com pouquíssimos luxos para o conforto e até mesmo o banco do motorista não tem nem encosto de cabeça. A lista de equipamentos é dotada apenas de ar-condicionado e rádio com CD/player.

Apesar do resumido número de itens de série, de acordo com a WaterCar, o Python tem construção toda artesanal. E os compradores do modelo podem escolher entre 60 mil cores para a parte externa e 4 mil para o acabamento interno do carro. Só que com isso, dependendo da opção escolhida, o Python pode ultrapassar, e muito, a casa dos US$ 200 mil, que é seu preço inicial.

Nicho mais que específico

A californiana WaterCar foi criada em 1976 e desde então vem fabricando automóveis anfíbios. Atualmente, além do Python, a empresa também oferece o Gator, outro modelo anfíbio que tem carroceria do Jeep CJ8 e componentes, como motor e transmissão, fornecidos pela Volkswagen.