Rio - A Yamaha está sorrindo de orelha a orelha com a consagração antecipada de Valentino Rossi como campeão da temporada 2009 da MotoGP no comando da YZR-M1.

A ‘macchina’ de Valentino Rossi é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e superar os 320 km/h

Este foguete sobre duas rodas vem equipado com um motor quatro cilindros em linha, de 800 cilindradas, dotado de refrigeração líquida e injeção eletrônica, que coloca à disposição de Rossi mais de 200 cv de potência. Ele trabalha com a precisão de um relógio suíço junto ao câmbio de seis marchas, que tem fácil remoção para que seja possível adequar as relações de marcha às características de cada circuito.

Também podem ser ajustados em função da pista a distância entre-eixos do quadro de alumínio, a altura em relação ao chão, o ângulo dos garfos da suspensão dianteira e a posição do pivô da balança da suspensão traseira. Ambos são da Öhlins e trazem regulagens de pré-carga, bem como de abertura e fechamento dos amortecedores.

Fazer a moto grudar no chão é a árdua tarefa que compete aos pneus Bridgestone (oferecidos em versões slick, intermediário, chuva e com sulcos feitos à mão), que vestem rodas Marchesini (mundialmente conhecida pelo baixo peso e elevada resistência) de 16.5 polegadas.

Amansar a fera de 148 quilos (peso determinado pelo regulamento) fica por conta do poderoso sistema de freios Brembo com discos de fibra de carbono e 320 mm de diâmetro na dianteira e disco único de aço e 220 mm na traseira.