Rio - Embora existam apenas pouco mais de mil unidades do Smart ForTwo elétrico circulando na Europa para testes — a produção em série e o lançamento do modelo acontecerá em 2010 —, a Brabus resolveu pegar uma destas unidades e realizar algumas transformações no compacto alemão ecologicamente correto.

ForTwo é igual aos modelos (a gasolina) que são sucesso de vendas no Brasil. Foto divulgação

Especializada em modelos da Mercedes-Benz, dona da Smart, a preparadora começou o trabalho de personalização do ForTwo elétrico pela carroceria e pelo interior. E não se fazendo de rogada, tascou um verde gritante, capaz de chamar a atenção de qualquer um — no habitáculo, até mesmo o volante, a manopla do câmbio e os mostradores centrais, além dos bancos, receberam a cor que grita pelo ecológico.

Mas não foi só. O pacote de personalização da Brabus também incluiu tapetes com a logomarca da preparadora e a adoção de placas em alumínio, também com o nome da Brabus, nas soleiras das portas do ForTwo. Além disso, iluminação adicional em LEDs foi aplicada na parte inferior do carro, na altura das portas, e nas lanternas localizadas nas extremidades do para-choques dianteiro do compacto da Smart.

A Brabus, contudo, não fez alterações no ecológico motor elétrico presente no ForTwo, de modo a aumentar a potência. Muito pelo contrário. A preparadora manteve a unidade movida a baterias de íons de lítio, que entrega 30 kw — ou 40 cv de potência — e é capaz de atingir a velocidade máxima de 120 km/h e cumprir o 0 a 100 km/h em 6,5 segundos. O propulsor elétrico do compacto, por sinal, garante ainda autonomia de 116 km. Já a recarga completa das baterias numa tomada convencional leva oito horas.

Compacto vira febre no país

Lançado no Brasil em abril deste ano, o Smart ForTwo realmente caiu no gosto dos consumidores brasileiros. Aliás, dos paulistanos, uma vez que o compacto só é vendido em uma única concessionária da cidade de São Paulo — desde o lançamento já foram vendidas mais de 250 unidades.

Com tais números, é claro, a Smart pretende aumentar a rede de concessionárias no Brasil. Até o fim do ano, a marca também deverá estar em Curitiba e no Rio de Janeiro.